बर्लिन: ईरान युद्ध के बाद ईंधन की कीमतों में हुई वृद्धि को नियंत्रित करने के लिए जर्मनी की संसद असामान्य कदम उठा रही है।
गुरुवार को बुंडेस्टैग (निचला सदन) द्वारा अनुमोदित होने वाले एक मसौदा कानून के तहत, पेट्रोल स्टेशन दिन में केवल एक बार, दोपहर 12 बजे, कीमतों में वृद्धि कर सकेंगे। वे किसी भी समय कम किए जा सकते हैं। नियम का उल्लंघन करने वाले व्यवसायों पर €100,000 तक का जुर्माना लगाया जा सकता है।
दोपहर 11.55 बजे कतार में गुस्से वाले दृश्यों के लिए देखें।
पंप की कीमतों में सबसे अधिक वृद्धि वाले यूरोपीय संघ के देशों की सूची में शीर्ष पर रहने के बाद, जर्मनी अभी भी उन देशों में से है जिनके मोटर चालक वृद्धि का सबसे बड़ा खामियाजा भुगत रहे हैं।
अमेरिकी-इजरायल सैन्य कार्रवाई से पहले के सप्ताह की तुलना में, पेट्रोल के लिए कीमतें 27 सेंट प्रति लीटर और डीजल के लिए 42 सेंट बढ़ गई थीं, जो यूरोपीय संघ के औसत 20 सेंट/लीटर पेट्रोल और 36 सेंट डीजल से ऊपर है, यूरोपीय संघ आयोग के आंकड़ों के अनुसार, जिसे मोनोपोलकोमिशन, जर्मन सरकार के लिए एक स्वतंत्र आर्थिक सलाहकार निकाय द्वारा संकलित किया गया है।
इसने जर्मनी में ईंधन की कीमतों में तेजी से वृद्धि का कारण भारी बाजार एकाग्रता को बताया।
बुंडेस्टैग के समक्ष कानून संघीय कार्टेल कार्यालय को मूल्य वृद्धि से लड़ने के लिए विस्तारित शक्तियां भी देगा।
सोशल डेमोक्रेट्स संसदीय समूह के उपाध्यक्ष आर्मंड ज़ोर्न ने उद्योग पर मुनाफाखोरी का आरोप लगाया।
उन्होंने बिल्ड अखबार को बताया, “जर्मनी में हमारे पास आपूर्ति की समस्या नहीं है, बल्कि एक स्पष्ट मूल्य निर्धारण समस्या है।” ज़ोर्न ने कहा कि शायद ही किसी अन्य यूरोपीय देश में संकट के दौरान उपभोक्ताओं की कीमत पर इतना भारी मुनाफा कमाया गया हो।
लेकिन बाजार के जानकार बंटे हुए हैं कि क्या हाई नून नियम, जो बुंडेसरात (ऊपरी सदन) से पारित होने के बाद कम से कम एक वर्ष के लिए अप्रैल की शुरुआत में लागू होने वाला है, उपभोक्ताओं की मदद करने के लिए बहुत कुछ करेगा।
जर्मन उद्योग महासंघ (BDI) ने अविश्वास कानून को कड़ा करने की योजना और जिस गति से इसे आगे बढ़ाया जा रहा है, उसकी आलोचना की।
BDI के उप मुख्य कार्यकारी अधिकारी होलगर लोश ने कहा, “संघीय सरकार जल्दबाजी में तेज-तर्रार प्रक्रिया के माध्यम से प्रतिस्पर्धा कानून में दूरगामी और जोखिम भरे बदलाव पेश कर रही है।” उन्होंने कहा कि इससे व्यवसायों में अनिश्चितता पैदा हो रही है और सभी क्षेत्रों में निवेश खतरे में पड़ रहा है।
लोश ने कहा, “उद्योग को शामिल किए बिना और व्यापक सार्वजनिक बहस के बिना, उच्च ईंधन की कीमतों के दबाव में नियम बदले जा रहे हैं जो वर्तमान स्थिति से कहीं आगे जाते हैं और सभी कंपनियों के लिए खेल के मैदान को स्थायी रूप से बदल देंगे।” “प्रतिस्पर्धा कानून में यह हस्तक्षेप नियामक नीति के संदर्भ में पूरी अर्थव्यवस्था को नुकसान पहुंचाने की धमकी देता है।”
हाल के हफ्तों में कीमतें विशेष रूप से अस्थिर रही हैं और साथ ही आम तौर पर बढ़ी हुई हैं, इसलिए अधिवक्ताओं का कहना है कि एक शांत प्रभाव पड़ेगा जो केवल अधिक पूर्वानुमान और पारदर्शिता के कारण शुरू होगा।
सत्तारूढ़ गठबंधन भागीदारों, चांसलर फ्रेडरिक मेर्ज़ के क्रिश्चियन डेमोक्रेट्स (CDU) और सोशल डेमोक्रेट्स के लिए दांव ऊंचे हैं।
पार्टियां राइनलैंड-पैलेटिनेट में रविवार को एक महत्वपूर्ण राज्य चुनाव में गर्दन से गर्दन मिलाकर चल रही हैं, बाडेन-वुर्टेमबर्ग के कार निर्माण क्षेत्र में सीडीयू द्वारा ग्रीन्स से एक विस्कर से हारने के दो सप्ताह बाद।
