सेवोक-रंगपो रेल परियोजना अपडेट: सिक्किम तक रेल कनेक्टिविटी सिवोक-रंगपो रेलवे लाइन परियोजना पर सुरंग नंबर 8 के ब्रेकथ्रू के साथ एक कदम और करीब आ गई है। यह महत्वपूर्ण परियोजना पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) के प्रशासनिक नियंत्रण में निष्पादित की जा रही है। इस परियोजना का उद्देश्य सिक्किम को राष्ट्रीय रेल नेटवर्क से जोड़ना है और यह भारतीय रेलवे की कैपिटल कनेक्टिविटी परियोजना की व्यापक पहल का हिस्सा है।
सेवोक-रंगपो रेल परियोजना का निर्माण:
44.96 किलोमीटर लंबी यह रेल परियोजना दो राज्यों में फैली हुई है, जिसमें से 41.55 किलोमीटर पश्चिम बंगाल में और शेष 3.41 किलोमीटर सिक्किम में है। लगभग 86 प्रतिशत (38.623 किलोमीटर) मार्ग सुरंगों से होकर गुजरता है, 2.24 किलोमीटर पुलों से और 4.79 किलोमीटर में खुली कटाई और स्टेशन यार्ड शामिल हैं।
निर्माण कार्य में 14 सुरंगें शामिल हैं, जिनमें सबसे लंबी सुरंग लगभग 5.30 किलोमीटर और सबसे छोटी लगभग 538 मीटर है। इस परियोजना में 13 बड़े पुल और 10 छोटे पुल भी शामिल हैं।
सेवोक-रंगपो रेलवे सुरंग नंबर 8:
4.148 किलोमीटर लंबी सुरंग नंबर 8 सेवोक-रंगपो रेलवे लाइन परियोजना की प्रमुख सुरंगों में से एक है। एक बयान में, एनएफआर ने कहा: “सुरंग की खुदाई और खनन बेहद चुनौतीपूर्ण भूवैज्ञानिक परिस्थितियों में किया गया, जिसमें अत्यधिक कमजोर, अपक्षीण और खंडित चट्टानें शामिल थीं। पहाड़ी इलाकों की अनिश्चितताओं और आसपास के एनएच-10 कॉरिडोर से जुड़ी संवेदनशीलता के कारण काम को अतिरिक्त चुनौतियों का भी सामना करना पड़ा।
सुरंग नंबर 8 में खनन के सफल समापन के साथ, सिवोक-रंगपो रेलवे परियोजना की कुल 14 सुरंगों में से 13 में सुरंग की खुदाई अब पूरी हो चुकी है।” इस परियोजना के दिसंबर 2027 तक चालू होने की उम्मीद है।
सेवोक-रंगपो रेल परियोजना स्टेशन:
सेवोक-रंगपो नई रेलवे लाइन परियोजना में पांच स्टेशन होंगे। ये हैं: सिवोक, रियांग, मेल्ली, रंगपो और तीस्ता बाजार में एक भूमिगत हॉल्ट स्टेशन।
सेवोक-रंगपो रेल परियोजना की लागत:
सेवोक-रंगपो रेल परियोजना की नवीनतम अनुमानित लागत 11,973 करोड़ रुपये है। मार्च 2025 तक 8,358 करोड़ रुपये खर्च किए गए हैं, जिसमें वर्ष 2025-26 के लिए 2,940 करोड़ रुपये का परिव्यय है।
