Xiaomi ने अपनी नई पीढ़ी की इलेक्ट्रिक सेडान Xiaomi SU7 को लॉन्च कर दिया है। यह प्रीमियम C-सेगमेंट में एक शानदार पेशकश है। इस मॉडल को स्टैंडर्ड, प्रो और मैक्स सहित तीन वेरिएंट में पेश किया गया है। इस कार में डिजाइन, परफॉर्मेंस, सेफ्टी और इन-कार टेक्नोलॉजी को बेहतर बनाया गया है।
सेडान की लंबाई 5 मीटर, चौड़ाई 2 मीटर और व्हीलबेस 3 मीटर है। इसमें वाटरड्रॉप हेडलाइट्स और हेलो टेललाइट्स जैसे सिग्नेचर एलिमेंट्स को बरकरार रखा गया है। बाहरी बदलावों पर ध्यान केंद्रित किया गया है और अनुकूलन का विकल्प दिया गया है। यह कार कोस्टल ब्लू, ब्लेजिंग रेड और विरिडियन ग्रीन जैसे नौ कलर ऑप्शंस में उपलब्ध है। एक रीडिजाइन किए गए फ्रंट ग्रिल में 4D मिलीमीटर-वेव रडार इंटीग्रेटेड है और बेहतर एयरफ्लो के लिए चौड़े कूलिंग डक्ट शामिल हैं।
19-इंच से लेकर 21-इंच कॉन्फ़िगरेशन तक, छह व्हील ऑप्शंस उपलब्ध हैं। 21-इंच के जालीदार ड्यूल-लेयर रिम्स एक विस्तृत मल्टी-स्टेप मशीनिंग प्रक्रिया का उपयोग करते हैं। वाहन में एक 105-लीटर इलेक्ट्रिक फ्रंट ट्रंक भी है जो ऐप कंट्रोल, वॉयस कमांड और प्रॉक्सिमिटी एक्सेस सहित कई ओपनिंग मेथड्स को सपोर्ट करता है।
इंटीरियर को मैटेरियल्स और यूजेबिलिटी पर ध्यान केंद्रित करके रीडिजाइन किया गया है। ज्यादातर हाई-कॉन्टैक्ट सरफेस सॉफ्ट-टच फिनिश का उपयोग करते हैं। स्टीयरिंग व्हील को नापा लेदर में लपेटा गया है, और मेटल एक्सेंट का उपयोग कंट्रोल्स और स्पीकर ग्रिल्स में किया गया है। कार चार इंटीरियर थीम और एक रैपअराउंड एम्बिएंट लाइटिंग सिस्टम के साथ आती है, जिसमें मल्टी-जोन कंट्रोल और म्यूजिक और ड्राइव मोड के साथ सिंक्रोनाइजेशन है।
सीटों को अपग्रेड किया गया है जिसमें ड्राइवर के लिए 18-वे पावर एडजस्टमेंट, साथ ही स्टैंडर्ड वेंटिलेशन और हीटिंग शामिल है। फ्रंट पैसेंजर सीट मसाज फंक्शन के साथ वैकल्पिक जीरो-ग्रेविटी मोड प्रदान करती है। रियर सीटों में मोटे कुशन, 121 डिग्री तक बेहतर रिक्लाइन और बेहतर सपोर्ट के लिए रीडिजाइन किए गए हेडरेस्ट हैं। सभी दरवाजों में ध्वनिक लैमिनेटेड ग्लास का उपयोग किया गया है, जबकि मैक्स वेरिएंट में साउंड इंसुलेशन को और बढ़ाया गया है।
SU7 Xiaomi के HyperEngine V6s Plus मोटर पर चलती है जिसकी पीक रोटेशनल स्पीड 22,000 rpm है। यह 3.08 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ती है और इसकी टॉप स्पीड 265 किमी प्रति घंटा है। रेंज के आंकड़े स्टैंडर्ड मॉडल के लिए 720 किमी, प्रो के लिए 902 किमी और CLTC कंडीशंस के तहत मैक्स के लिए 835 किमी हैं। ऊर्जा की खपत 11.7 kWh प्रति 100 किमी तक जा सकती है। फास्ट चार्जिंग 15 मिनट में 670 किमी तक की रेंज को सक्षम बनाती है, जिसमें लगभग 12 मिनट में 10 से 80 प्रतिशत चार्जिंग होती है।
स्मार्ट चेसिस 2.0 मल्टीपल ड्राइविंग मोड्स और एडजस्टेबल हाइट के साथ एडेप्टिव सस्पेंशन पेश करता है। स्टीयरिंग और ब्रेकिंग सिस्टम को रिफाइन किया गया है। वेट रोड डिटेक्शन और एंटी-स्लिप कंट्रोल जैसी विशेषताएं स्टेबिलिटी और सेफ्टी में सुधार करती हैं।
यह वाहन स्नैपड्रैगन 8 जेन 3 और NVIDIA DRIVE AGX थोर चिप्स द्वारा संचालित चार-इन-वन कंप्यूटिंग प्लेटफॉर्म का उपयोग करता है। यह LiDAR, कैमरों और रडार के साथ असिस्टेड ड्राइविंग को सपोर्ट करता है। Xiaomi का XLA आर्किटेक्चर वॉयस-कंट्रोल्ड ड्राइविंग फंक्शंस और बेहतर पर्यावरणीय जागरूकता को सक्षम बनाता है।
सेफ्टी अपग्रेड में 2,200 MPa स्टील का उपयोग करके एक मजबूत बॉडी स्ट्रक्चर, नौ एयरबैग और एक बैटरी सिस्टम शामिल है जिसे चरम स्थितियों में आग या विस्फोट को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है। SU7 वर्तमान में चीनी बाजार तक सीमित है।
